• Paddlar
  • Vingpaddeln

    En väldesignad paddel av bra kvalité är din bästa vän i många år. Paddlar kan se förvillande lika ut, men det är svårt att se alla de små vinklar och ytor som skiljer paddlar åt. Var rädd om den, skölj av din dyrgrip med färskvatten och efter att den torkat förvaras den bäst i ett skyddande fodral. Fråga gärna de återförsäljare som säljer paddlar så får du professionell hjälp om modeller och storlekar. Man kan vänja sig vid det mesta även om det känns ovant precis i början, ge det därför lite tid och välj en modell som passar det du skall använda den till.

     

    PADDELLÄNGD
    Denna beror på din längd, sitthöjd över vattenytan, din teknik och vilken båttyp du sitter i. Det finns en formel för Surfskipaddling som ger en fingervisning

    240 + kroppslängd i cm / 2 = paddellängd i cm, t.ex  240 + 180 / 2 = ca 210 cm


    BLADSTORLEK
    Du skall kunna bibehålla den paddelfrekvens, benämns också som kadens, över den distans du tränar eller tävlar. Ett tecken på för stora blad är att du får för mycket mjölksyra vid intervallträning, samtidigt som pulsen inte är tillräckligt hög. Riktvärden för distansfart är i paddeltag/min ca 74-80 (dam) och 76-82 (Herr).


    PADDELVINKEL
    När du lyfter paddeln på den sida där du håller fast (högersida för högervriden paddel som de flesta i Sverige använder) ska du kunna sätta i paddeln på andra sidan utan att behöva vrida högra handleden. Vrider du upp handleden något är det inte så farligt, men vrider du handleden nedåt för att sätta i paddeln i rätt vinkel, bör du öka paddelvinkeln. Desto brantare din paddelföring är ju mer paddelvinkel behövs. För surfski brukar vinkeln generellt ligga mellan 30-70°.


    SKAFTSTYVHET
    För surfski rekommenderas generellt ett mjukare skaft med mer flex, i vågorna där vi paddlar är detta mer skonsamt mot kroppen. Om man däremot skall paddla mest plattvatten kan man välja ett styvare skaft eftersom mindre energi då går förlorat.

     

    BLADFORM Bladformen för en surfskipaddel är enklare att välja än för ren plattvattenspaddling eftersom vi i vågorna eftersträvar ett balanserat aningen vridet/tvistat blad som släpper ut vattenströmmen i en jämn och bestämd riktning. Här följer några parametrar som påverkar det hela.

     

    FUNKTION
    När du för paddeln genom vattnet så fångas vattnet på framsidan av bladet, den skålade sidan som är riktad bakåt. På en plattpaddel strömmar vattnet runt bladets båda kanter och samlas på baksidan där det bildar virvlar som gör att paddeln släpper fästet i vattnet. På en vingpaddel stoppas vattnet vid läppen vid ytterkanten av bladet, och trycks tillbaka mot kajaken. Detta gör att paddeln strävar utåt, det är vingeffekten, paddeln rör sig i sidled och vattnet strömmar nu mer eller mindre riktat över bladet. På baksidan av bladet måste vattnet gå en längre väg, vilket precis som på en flygplansvinge gör att det uppstår ett undertryck, och paddeln lyfter eller sugs framåt. Effekten kan rent teoretiskt, men aldrig eftersom du sitter kvar i kajaken och begränsar paddelns rörelse med din kropp, vara så stor att du tar upp paddeln längre fram i vattnet än där du stoppat i den. Skulle du hålla ner paddeln i vattnet vid sidan av en vanlig båt med motor skulle du dock känna lyftet.
    Denna funktion är viktigt för att förstå följande faktorer.

     *Läppens längd: Ju högre och längre läppen på utsidan bladet är i förhållande till bladets storlek, desto större är den totala vingeffekten. En hög läpp finns framförallt i långsmala blad. I mer droppformade blad kompenseras den kompaktare bladlängden genom att läppen inte är lika hög men något längre och mer utsvängd.

    *Bladets längd: Ett kortare bredare blad sätts i snabbare och medför att kraften utvecklas snabbare samt att du har bättre kontroll i vågor där du behöver reagera och parera snabbare. Ett längre smalare paddelblad gör däremot att paddeln går stabilare i vattnet.

    *Bladets vinkel: Det är vinkeln mellan skaft och blad. Skillnaden mellan olika paddlar är inte stor och de flesta paddelblad är något framåtvinklade, vilket medför att de går stabilare i vattnet. Med mindre vinkel är kraften riktad bättre vid själva isättet, men det medför också sämre kontroll över bladets längdled.

    *Bladets vridning/tvist: Vridna eller tvistade blad har en mer jämn fördelning av vingeffekten över hela paddeltaget. Vid isättet är bara en del av bladet (den övre) i optimal vinkel för att kunna utveckla maximal vingeffekt. Medan du drar roterar bladet något runt sin egen axel och den yta av bladet som fungerar optimalt förflyttas nedöver bladet. Detta passar dig som föredrar en jämn paddeldynamik. Paddeln blir därför mindre känslig för störande moment som vågor, eftersom kraften fördelas över ett längre moment. En bieffekt är också att paddeln släpper vattnet lättare, du lyfter inte upp lika mycket vatten, det är en viktig energibesparing, men medför också bättre balans. Generellt kan man säga att ju mer paddeln är vriden desto bättre passar den för längre distanser och paddling med många störande moment som t ex. havspaddling, surfskipaddling och multisport.
    De flesta Parallell-bladiga paddlar ligger någonstans mellan rak och vriden bladform.

    *Raka blad (utan vridning/tvist i bladet) utvecklar mest effekt i början av paddeltaget. Hela bladet står direkt efter isättet optimalt för att utveckla maximal vingeffekt. Under paddeltaget roterar paddeln något runt sin egen axel vilket medför att bladställningen ändras och vingeffekten avtar. För att använda denna typ av paddel optimalt ska alltså den största delen av kraften läggas på bladet direkt efter isättet. Dessa paddlar passar därför bäst om du generellt gillar en mer explosiv paddelstil eller för korta sprintdistanser där den typen av paddlingsdynamik är mest effektiv.