• Bloggen
  • Välkomna att börja paddla surfski!

    Årets surfskidag hölls idag i Fiskebäck och det var en solig dag och en hel del nyfikna människor trots kalla vindar. Nelo, Carbobology, Nordic Kayak, Epic och årets nykomling Revo fanns på plats och det provades hej vilt. Vi fick fler frågor från folk  som i princip aldrig tidigare paddlat surfski hur de ska göra för att komma igång. Gå en nybörjarkurs är svaret! Läs mer om kurser här!

    För er som redan kan paddla och går i köpa tankar så kontakta respektive återförsäljare för att få prova lite till. 10 minuter i en surfski är i regel för kort tid för att avgöra ett eventuellt köp. I Göteborgstrakten finns möjlighet att prova de flesta av märkena som fanns på prova på dagen.

    Sommaren verkar vara här och paddelsäsongen sätter igång på allvar. Välkomna!

  • Nybörjare
  • Att börja paddla surfski – ut på vattnet

    På vattnet
    Var beredd på att bada en del, det är så det har varit för oss alla, ingen kommer undan.
    Det är av förklarliga skäl enklare att börja på grunt vatten eller på plattvatten i en sjö men om man bara väljer en fin dag är det lika bra att börja i havet. Det är där vågorna finns och det är där de flesta av oss vill paddla.

    Man kan börja med att sätta sig i båten från ena sidan och lyfta ena benet över den motsatta sittbrunnssidan, då man har ett ben utanför på var sida av båten. Det ser inte speciellt elegant ut, men hjälper till att stabilisera båten så att du kan börja träna på rätt köl. Se rakt fram över nosen på båten och mot vattnet som är framför dig.

    Paddeltag
    Ta korta paddeltag och lyft paddeln vid höften istället för att dra den för långt bak, korta tag är bra för balansen ute på havet, långa tag gör att man kan fastna med paddeln i vågor, tappa balansen och välta. När du känner att du börjar få kläm på paddeln och paddelrörelserna så kan du lyfta upp fötterna en i taget på fotplattan, då kan du börja styra med fotpedalerna och kan paddla snabbare.

    ’If in doubt, legs out!’ Använd dig av detta så fort du känner dig rank/osäker i din surfski.


    Effektivitet
    I en surfski får man minst 1-2 km/h extra fart jämfört med samma nedlagda kraft i en havskajak. Det är ett effektivare lättare skrov, bättre ergonomi samt en effektivare paddel som hjälper till att åstadkomma detta. Om man nu tycker detta är viktigt eller inte är upp till var och en, den verkliga skillnaden är hur man känner att surfskin ligger mer uppe på vattnet, inte nere i vattnet likt en deplacementbåt. Man känner även av små vågor, man sitter luftigt och känner sig fri, båten är lätt, snabb och snabbstyrd.

    Paddelteknik
    För att ytterligare förbättra paddeltekniken, så koncentrera dig på att sätta i paddeln så långt fram du kan med rak och låst armbåge. Sedan skall vi få med resten av kroppen i paddeltekniken. Hemligheten är att det egentligen inte är armarna som gör jobbet, det är benen, höfterna, bålen och ryggen tillsammans som bidrar till det. För att få till detta, skall du rotera bålen och axelpartiet för att dra paddeln bakåt, medan du sträcker benet och trycker hälen mot fotplattan på samma sida där paddel dras. Du drar alltså inte båten framåt igenom vattnet utan monterar paddeln, kraften går genom arm, axel, bål, höft och så skjuter du egentligen båten framåt genom benet och foten på fotplattan. När paddeln är lyft och du roterat klart kommer du med automatik vara klar för att sätta ned paddeln på andra sidan och där börja nästa paddeltag, allting upprepas. Du kommer att känna att hela kroppen arbetar om du gör allt rätt, det blir nästan som en rytmisk glidande och vridande dans i sätet.

    Stötta
    Att stötta innebär att du med din paddel trycker mot vattenytan för att undgå att vurpa. Det finns flera sätt att göra detta på, men det viktigaste är att paddeln är din bästa vän för att undvika badande. Släpp aldrig din paddel.

    Att kunna stötta är bland det viktigaste för att slippa bada. Foto: Kris Levemyr


    Utmaningar
    För de flesta handlar surfskipaddling efterhand om vind och vågor, men man kan naturligtvis även paddla på platt vatten. Fördelen är att man var man än paddlar kan ta sig upp i sin båt utan alltför stor dramatik, om man tränat, och sedan kunna fortsätta paddlingen.
    Det är fantastiskt att få uppleva en rejäl adrenalinfylld downwind, där dyningar och vågor rullar på, och där vattnet sprutar medan du surfar nedför våg efter våg och försöker hitta en rytm i havets rörelser. Men dit kommer man aldrig om man begränsar sig till fikapaddling på soliga dagar. Man måste steg för steg tänja på gränserna, sakta men säkert och naturligtvis på rätt plast och rätt tidpunkt. För att bli en bättre och mer erfaren paddlare så måste vi paddla där vinden och vågorna finns. Paddla smart, och välj dina strider, kanske ett steg i taget och han en Plan B, och Plan C, men belöningen kommer efterhand i form av att du blir en bättre paddlare och har mer roligt.

     

    Re-entry
    Det finns några olika sätt att ta sig upp i surfskin. Den vanligaste metoden – ’Damsadelmetoden’, är den vi förespråkar. Det är viktigt är att du tränar och behärskar re-entryn. Det är nyckeln till att kunna paddla avslappnat, ha kul och vara säker på havet.

    Träna på re-entry ofta i början av din surfskikarriär. Det gör med fördel när det är varmt i vattnet. Foto: Kris Levemyr

    Damsadelmetoden utgår från det enklaste sättet att sätta sig i en surfski vilket är att sätta sig i från sidan. Man sätter sig i sittbrunnen från ståendes med båda fötterna på samma sida om surfskin. När man har satt sig i skin och har greppat sin paddel är det bara att dra upp fötterna en i taget, placera dem på fotplattan och börja paddla. Man kan med fördel börja paddla redan innan man tagit upp fötterna ur vattnet, på så vis blir det lättare att hålla balansen. Skulle det vara något djupare där du står och på botten och håller i din surfski kan du ta ett litet skutt upp, hänga dig på armarna som stödjer mot surfskin och sittbrunnen och slutligen vrida ner rumpan.

    Damsadelmetoden: igång från sidan. Foto: Anders Frimodig

    Man skall ta för vana att alltid göra rätt och göra likadant eftersom allt då sitter med automatik den dagen man står på en sandstrand med brytande vågor och känner sig liten och nervös.

    När man har ramlat ur så hamnar skin snabbt med bredsidan mot vinden. Börja alltid med att befinna dig med vinden och vågorna i ryggen och båten i lä, på så sätt slipper du få den i huvudet. Ibland kan man få lyfta upp båten över huvudet för att hamna på rätt sida. Om leg leashen snor sig runt surfskin så får du helt enkelt snurra tillbaka den för att lösgöra leashen. Det är mycket lättare att ta sig upp i surfskin med vågorna och vinden i ryggen, de hjälper oftast till att trycka dig upp i båten.

    För att från flytande läge ta dig upp i din ski gör på följande vis: fatta med en bakre handen både runt paddel och bortre kanten av sittbrunnen, låt paddeln ligga framåt på utsidan kanten. När du kan lägga armbågen i djupaste delen av sitsen så håller du rätt. Med den främre lediga handen fattar du nu runt den närmsta kanten av sittbrunnen, båten kommer nu att luta mot dig och du är beredd att hoppa upp. Ta en rejäl benspark, ungefär som om du ska ta dig upp på en brygga från flytande läge.
    Samtidigt så trycker du ifrån med den främre armen, som då fungerar som en hävarm. Häv dig över sittbrunnen så pass långt att magen vilar över öppningen. Sedan kan du vända ner höftpartiet och glida ned i sitsen, fortfarande med båda benen i vattnet på lovartssidan. Skin kommer förmodligen att luta lite i det här läget. Vissa paddlare väljer att i det här läget lägga över inre benet till andra sidan och på så vis få mesta möjliga stabilitet. Du kan redan nu fatta paddeln med båda händerna och börja använda den för att stabilisera ekipaget ytterligare. Normalt sett så driver båten bara sakta med vinden och vågorna under kontrollerade former.

    När du är reda att paddla vidare så lyfter du först upp ”lä-benet” och rättar sedan till dig i sitsen, och börjar paddla, lovarts-benet kan tas upp när du vill/känner dig redo.

    Se gärna den korta instruktionsfilmen som visar re-entryn.

  • Nybörjare
  • Hur blir jag en surfskipaddlare?

    Du kanske har blivit nyfiken och inspirerad av våra långa smala surfskis på biltak, eller när de glider fram på vattnet, och visst ser det kul ut? Det är fantastiskt kul och efter att du ha lärt dig paddla och så småningom kan hänga med paddelkamraterna på en bra downwind-tur med fina surfar så är det en obetalbar upplevelse.

    Vi börjar med att anta att du aldrig har paddlat tidigare. Vi antar också att du kan simma och har en viss vattenvana. Paddlar man i vågor så underlättar det nämligen en del, men allt går att lära sig.

    Du kan ta med en kamrat och gå en kurs, det underlättar att ha någon att dela upplevelsen med och man kan också diskutera det man upplever och få bättre perspektiv. Har du ingen sugen kamrat så skall du självklart börja paddla ändå, det finns nya kamrater runt hörnet.
    Är du väldigt ivrig börjar du sedan säkert planera att skaffa utrustning och det kan tyckas vara en stor investering, men vi lovar dig att du kommer att bli nöjd. Du träffar nya paddelkamrater och ser livet ur ett helt nytt perspektiv. Det är inte bara paddlingen i sig som är värdefull utan som bonus tvingas vi lägga kvar alla stress och alldagliga problem i land för att kunna vara närvarande ute på vattnet.

    Kurs i surfski, Oscar Chalupsky visar här grunderna i paddelteknik. Foto: Anders Karlsson

    Din första, helst stabila, surfski kan med fördel vara begagnad. Balanserar man för mycket paddlar man mindre. Men eftersom det är stor efterfrågan efter dessa, som kallas instegsbåtar, har det varit svårt att hitta dem begagnat och då blir det en ny båt man får skaffa. Tyvärr finns det i stort sett inga uthyrnings-surfskis idag, det är ingen som har vågat satsa på detta. Delvis för att båttypen generellt är ömtåligare än vanliga kajaker, delvis för att det antagits att marknaden är konservativ och inte har efterfrågat detta men det kanske blir ändringar på det i framtiden?
    Vingpaddeln är en viktig del och kan naturligtvis också den köpas begagnad. Det är en effektiv paddel och används både för att driva dig och surfskin framåt men också till att stötta i surfarna. Nackdelen med att köpa begagnad paddel är att det kan vara svårt att få tag på rätt modell i rätt längd och storlek, köper du en ny så får du paddeln exakt som du vill ha den. Var rädd om din paddel, luta den aldrig stående mot något, lägg den inte på marken där man kan trampa på den och spola så ofta du kan av den med färskvatten, speciellt vid kopplingen där den är delbar.

    Flytväst är obligatoriskt och det är fördel att köpa en väst i tydlig signalfärg, orange eller neongul. Det finns särskilda surfskivästar som är både smäckra och lätta, havskajakvästar är ofta ganska skrymmande och tunga. Det behövs också en leg leash, säkerhetslinan som förankrar båten till dig, eller rättare sagt till ditt ben. Surfskis är lätta och vinden tar dem lätt utom räckhåll om du skulle råka hamna i vattnet och tappa den, därför är den extremt viktig.

    Kläder under sommartid kan i stort sett vara vanliga träningskläder, om man vill hålla rumpan varm så funkar ett par tunna neoprenshorts. Naturligtvis finns det flera olika lösningar men för sommarpaddling krävs alltså inga speciella superplagg. Under den kallare årstiden kan man använda mer neopren eller tunna torrdräkter.

    Neopren och tunn torrdräkt här under en påskpaddling vid Mölle. Foto: Kris Levemyr

    All paddelutrustning och även surfskin mår bra av att spolas av så ofta det går, båten bör poleras av med vaxpolish någon gång då och då. Vid dessa tillfällen görs med automatik en visuell kontroll av båten och det är alltid bra.

    Det finns flera olika kompositmaterial som används för tillverkning av surfskis vilket påverkar vikt, styvhet, styrka. Generellt kan man säga att desto lättare en surfski är desto dyrare är den. En lätt båt, ca 10-11 kg, är lätt att bära men se upp när du bär den på land då vinden lätt tar tag i den. Det är faktiskt bra att träna på hur den skall bäras. En lätt båt rör sig också mer i vattnet vilket kan vara både en fördel eller nackdel beroende på hur bra balans man har.  De lättaste båtarna är oftast också mer känsliga för slag och ovarsamhet. Så en något tyngre, 13-15 kg, tåligare båt är att fördra när man börjar sin surfskikarriär. En viss försiktighet är alltid bra, inga surfskis tål hur mycket bonk som helst och ju mindre smällar desto längre håller de.

    Bära surfski tillsammans och bära surfski ensam, den senare något mer utmanande. Foto: Kris Levemyr

    På surfskimarknaden finns numera surfskis tillverkade i plast. De är visserligen tyngre, drygt 20 kg, men de är med sin vikt stabilare plattformar samtidigt som de är flera kilo lättare än havskajaker. De kostar mindre, har ofta en praktisk packlucka eller två och är mycket tåliga. Som tillbehör till de flesta surfskis finns akterhängda uppfällbara roder som med fördel kan användas om man paddlar över stock och sten. Men på havet i vågor är alltid ett underliggande roder bäst, det ligger alltid i vattnet och styr till skillnad från det förstnämnda.

    En bil är en tillgång, men det finns andra som har så det är ingen panik om du inte har en. Ett takräcke av bra kvalité är bra, desto längre bas du får mellan front- och akterräcket desto stabilare ligger båtarna på taket. Det finns olika tillbehör, vaggor, klossar eller olika höglastare. Gemensamt är att de sätts runt eller i spår på ovansidan takräcket. Man kan också med fördel lasta surfskis uppochned liggande på två bitar billig rörisolering. Investera också i spännremmar av god kvalitet. Var noga vid lastning så slipper du utsätta andra trafikanter för båtar som lossar under transport.

    Vad det gäller förvaring skall du ju förvara din surfski någonstans, kanske i trädgården, i garaget eller hos någon kamrat. Allra bäst är att den ligger skyddad från solens UV-strålar som sakta men säkert bryter ned alla båtars gelcoat.

    Paddelklubbarna i Göteborgstrakten är få, det finns två, Göteborgs Kanotförening vid Saltholmen och Näsets Paddlarklubb vid Delsjön. Det är lätt att bli medlem men det kan vara lång väntetid för att få en kajakplats där. En möjlighet är också att förvara surfskin i en container nära havet genom att hyra in sig.

    En av surfskipaddlarna som förvarar sin surfski i containern vid Killingsholmen. Här går även finfint att paddla – och fika i sjöboden efteråt. Foto: Per Hübinette

    Vi har under ljusare delen av året fasta paddeldagar på, i dagsläget. två olika platser. Där tränar vi i lagom lättsamma former, alla kan i stort sett vara med eftersom det anpassas på olika sätt. Läs mer om surfskiträningarna här. På helgerna räcker tiden till för lite längre expeditioner eller nya downwindturer. Man kan paddla året runt även om man bör vara något försiktigare vintertid samt att man måste vara rätt utrustad. Mörkret lägger av naturliga orsaker en aning sordin på veckoverksamheten men vi sätter vårt hopp till bra helgväder.

    Vi har en mycket aktiv Facebookgrupp ”Västkust Surfski”. Där diskuteras det mesta högt och lågt, det är bara att ställa frågor om man undrar något. Det är där ’det händer’.

    Gå gärna med i vår Facebookgrupp Västkust Surfski – West Coast BAMF Surfski HPG Luck-lovers